【簡介:】本篇文章給大家談談《中國民用航空局航空安全辦公室》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民用航空安全信息管理規(guī)定(2016)
2、民用航空安全管理規(guī)定
3、
本篇文章給大家談談《中國民用航空局航空安全辦公室》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
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民用航空安全信息管理規(guī)定(2016)
第一章 總 則第一條 為了規(guī)范民用航空安全信息收集、分析和應用,實現安全信息共享,推進安全管理體系建設,及時發(fā)現安全隱患,控制風險,預防民用航空事故,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國民用航空法》等國家法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于中國民用航空局(以下簡稱民航局)、中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱地區(qū)管理局)、中國民用航空安全監(jiān)督管理局、中國民用航空安全監(jiān)督運行辦公室(以下統(tǒng)稱監(jiān)管局)、在中華人民共和國境內注冊的民用航空企事業(yè)單位(以下簡稱企事業(yè)單位)及其從業(yè)人員的民用航空安全信息管理。
在中華人民共和國境內實施運行的外國公共航空運輸承運人(以下簡稱外國航空公司)和個人的民用航空安全信息管理也應當遵守本規(guī)定。第三條 本規(guī)定所稱民用航空安全信息是指事件信息、安全監(jiān)察信息和綜合安全信息。
(一)事件信息,是指在民用航空器運行階段或者機場活動區(qū)內發(fā)生航空器損傷、人員傷亡或者其他影響飛行安全的情況。主要包括:民用航空器事故(以下簡稱事故)、民用航空器事故征候(以下簡稱事故征候)以及民用航空器一般事件(以下簡稱一般事件)信息;
(二)安全監(jiān)察信息,是指地區(qū)管理局和監(jiān)管局各職能部門組織實施的監(jiān)督檢查和其他行政執(zhí)法工作信息;
(三)綜合安全信息,是指企事業(yè)單位安全管理和運行信息,包括企事業(yè)單位安全管理機構及其人員信息、飛行品質監(jiān)控信息、安全隱患信息和飛行記錄器信息等。第四條 民用航空安全信息工作實行統(tǒng)一管理、分級負責的原則。
民航局民用航空安全信息主管部門負責統(tǒng)一監(jiān)督管理全國民用航空安全信息工作,負責組織建立用于民用航空安全信息收集、分析和發(fā)布的中國民用航空安全信息系統(tǒng)。
地區(qū)管理局、監(jiān)管局的民用航空安全信息主管部門負責監(jiān)督管理本轄區(qū)民用航空安全信息工作。第五條 企事業(yè)單位負責管理本單位民用航空安全信息工作,制定包括自愿報告在內的民用航空安全信息管理程序,建立具備收集、分析和發(fā)布功能的民用航空安全信息機制。企事業(yè)單位的民用航空安全信息管理程序應當報所屬地監(jiān)管局備案。第六條 民航局支持中國民用航空安全自愿報告系統(tǒng)建設,鼓勵個人積極報告航空系統(tǒng)的安全缺陷和隱患。第七條 民航局支持開展民用航空安全信息收集、分析和應用的技術研究,對在民用航空安全信息管理工作中做出突出貢獻的單位和個人,給予表彰和獎勵。第八條 局方和企事業(yè)單位應當充分利用收集到的民用航空安全信息,評估安全狀況和趨勢,實現信息驅動的安全管理。民用航空安全信息量不作為評判一個單位安全狀況的唯一標準。第九條 地區(qū)管理局應當依據本規(guī)定,根據轄區(qū)實際情況,制定民用航空安全信息的管理辦法,并報民航局民用航空安全信息主管部門批準。第十條 事發(fā)相關單位和人員應當按照規(guī)定如實報告事件信息,不得隱瞞不報、謊報或者遲報。第二章 人員和設備管理第十一條 局方和企事業(yè)單位應當指定滿足下列條件的人員負責民用航空安全信息管理工作,且人員數量應當滿足民用航空安全信息管理工作的需要:
(一)參加民航局組織的民用航空安全信息管理人員培訓,考核合格;
(二)每兩年參加一次民航局組織的安全管理人員復訓,考核合格。第十二條 局方和企事業(yè)單位應當為民用航空安全信息管理人員配備工作必需設備,并保持設備正常運轉。設備包括但不限于:便攜式計算機、網絡通訊設備、移動存儲介質、傳真機和錄音筆等。第三章 民用航空安全信息收集第十三條 事件信息收集分為緊急事件報告和非緊急事件報告,實行分類管理。緊急事件報告樣例和非緊急事件報告樣例包含在事件樣例中,事件樣例由民航局另行制定。第十四條 在我國境內發(fā)生的事件按照以下規(guī)定報告:
(一)緊急事件發(fā)生后,事發(fā)相關單位應當立即通過電話向事發(fā)地監(jiān)管局報告事件信息(空管單位向所屬地監(jiān)管局報告);監(jiān)管局在收到報告事件信息后,應當立即報告所屬地區(qū)管理局;地區(qū)管理局在收到事件信息后,應當立即報告民航局民用航空安全信息主管部門;
(二)緊急事件發(fā)生后,事發(fā)相關單位應當在事件發(fā)生后12小時內,按規(guī)范如實填報民用航空安全信息報告表,主報事發(fā)地監(jiān)管局,抄報事發(fā)地地區(qū)管理局、所屬地監(jiān)管局及地區(qū)管理局;
(三)非緊急事件發(fā)生后,事發(fā)相關單位(外國航空公司除外)應當參照事件樣例在事發(fā)后48小時內,按規(guī)范如實填報民用航空安全信息報告表,主報事發(fā)地監(jiān)管局,抄報事發(fā)地地區(qū)管理局、所屬地監(jiān)管局及地區(qū)管理局。
民用航空安全管理規(guī)定
第一章 總則第一條 為了實施系統(tǒng)、有效的民用航空安全管理,保證民用航空安全、正常運行,依據《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國安全生產法》等國家有關法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國領域內民用航空生產經營活動的安全管理。第三條 民用航空安全管理應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的工作方針。第四條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)對全國民用航空安全實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)對轄區(qū)內的民用航空安全實施監(jiān)督管理。
民航局和民航地區(qū)管理局,以下統(tǒng)稱民航行政機關。第二章 安全管理要求第一節(jié) 安全管理體系第五條 民航生產經營單位應當依法建立并運行有效的安全管理體系。相關規(guī)定中未明確要求建立安全管理體系的,應當建立等效的安全管理機制。第六條 安全管理體系應當至少包括以下四個組成部分共計十二項要素:
(一)安全政策和目標,包括:
1.安全管理承諾與責任;
2.安全問責制;
3.任命關鍵的安全人員;
4.應急預案的協(xié)調;
5.安全管理體系文件。
(二)安全風險管理,包括:
1.危險源識別;
2.安全風險評估與緩解措施。
(三)安全保證,包括:
1.安全績效監(jiān)測與評估;
2.變更管理;
3.持續(xù)改進。
(四)安全促進,包括:
1.培訓與教育;
2.安全交流。第七條 安全管理體系、等效的安全管理機制至少應當具備以下功能:
(一)查明危險源及評估相關風險;
(二)制定并實施必要的預防和糾正措施以保持可接受的安全績效水平;
(三)持續(xù)監(jiān)測與定期評估安全管理活動的適宜性和有效性。第八條 民航生產經營單位的安全管理體系應當依法經民航行政機關審定。等效的安全管理機制應當報民航地區(qū)管理局或者其授權的機構備案。第九條 民航生產經營單位應當建立安全管理體系、等效的安全管理機制的持續(xù)完善制度,以確保其持續(xù)滿足相關要求,且工作績效滿足安全管理相關要求。第十條 民航生產經營單位安全管理體系或者等效的安全管理機制的運行應當接受民航行政機關的持續(xù)監(jiān)督,以確保其有效性。第二節(jié) 安全績效管理第十一條 民航生產經營單位應當實施安全績效管理,并接受民航行政機關的監(jiān)督。第十二條 民航生產經營單位應當建立與本單位運行類型、規(guī)模和復雜程度相適應的安全績效指標,以監(jiān)測生產運行風險。第十三條 民航生產經營單位應當依據民航局制定的年度行業(yè)安全目標制定本單位安全績效目標。安全績效目標應當等于或者優(yōu)于行業(yè)安全目標。第十四條 民航生產經營單位應當根據安全績效目標制定行動計劃,并報所在轄區(qū)民航地區(qū)管理局備案。第十五條 民航生產經營單位應當對實際安全績效實施持續(xù)監(jiān)測,按需要調整行動計劃以確保實現安全績效目標。第十六條 民航生產經營單位應當在每年7月15日前及次年1月15日前分別將半年和全年安全績效統(tǒng)計分析報告報所在轄區(qū)民航地區(qū)管理局備案。第三節(jié) 安全管理制度第十七條 民航生產經營單位應當依法建立安全生產管理機構或者配備安全生產管理人員,滿足安全管理的所有崗位要求。第十八條 民航生產經營單位應當保證本單位安全生產投入的有效實施,以具備國家有關法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的安全生產條件。安全生產投入至少應當包括以下方面:
(一)制定完備的安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程;
(二)從業(yè)人員安全教育和培訓;
(三)安全設施、設備、工藝符合有關安全生產法律、行政法規(guī)、標準和規(guī)章的要求;
(四)安全生產檢查與評價;
(五)重大危險源、重大安全隱患的評估、整改、監(jiān)控;
(六)安全生產突發(fā)事件應急預案、應急組織、應急演練,配備必要的應急器材、設備;
(七)滿足法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的與安全生產直接相關的其他要求。第十九條 民航生產經營單位應當建立安全檢查制度和程序,定期開展安全檢查。第二十條 民航生產經營單位應當建立安全隱患排查治理制度和程序,及時發(fā)現、消除安全隱患。第二十一條 民航生產經營單位應當建立內部審核、內部評估制度和程序,定期對安全管理體系或者等效的安全管理機制的實施情況進行評審。
民航總局下屬七個管理局是什么
中國民航總局下屬七個地區(qū)管理局,分別為:華北地區(qū)管理局、東北地區(qū)管理局、華東地區(qū)管理局、華南地區(qū)管理局、西南地區(qū)管理局、西北地區(qū)管理局、新疆管理。
2008年3月23日,根據十一屆全國人大一次會議審議通過的《國務院機構改革方案》,組建中華人民共和國交通運輸部。交通運輸部整合了原交通部、原中國民用航空總局的職責以及原建設部指導城市客運的職責,并負責管理國家郵政局和新組建的中國民用航空局。
擴展資料:
中國民航總局的主要職責是:
1、研究并提出民航事業(yè)發(fā)展的方針、政策和戰(zhàn)略;擬定民航法律、法規(guī)草案,經批準后監(jiān)督執(zhí)行;推進和指導民航行業(yè)體制改革和企業(yè)改革工作。
2、編制民航行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃;對行業(yè)實施宏觀管理;負責全行業(yè)綜合統(tǒng)計和信息化工作。
3、制定保障民用航空安全的方針政策和規(guī)章制度,依法監(jiān)督管理民航行業(yè)的飛行安全和地面安全;制定航空器飛行事故和事故征候標準,按規(guī)定調查處理航空器飛行事故。
4、制定民用航空飛行標準及管理規(guī)章制度,對民用航空器運營人實施運行合格審定和持續(xù)監(jiān)督檢查,負責民用航空飛行人員、飛行簽派人員的資格管理;審批機場飛行程序和運行最低標準;管理民用航空衛(wèi)生工作。
5、制定民用航空器適航管理標準和規(guī)章制度,負責民用航空器型號合格審定、生產許可審定、適航審查、國籍登記、維修許可審定和維修人員資格管理并持續(xù)監(jiān)督檢查。
參考資料來源:百度百科-中國民用航空總局
關于《中國民用航空局航空安全辦公室》的介紹到此就結束了。