【簡介：】是的，8月13日，中國民航局召開新聞發(fā)布會。澎湃新聞記者提問稱，目前國際航班恢復情況如何？有多少國家恢復了對華航班，涉及多少航線？
對此，民航局航安辦副主任吳世杰回答道，截至8月12

是的，8月13日，中國民航局召開新聞發(fā)布會。澎湃新聞記者提問稱，目前國際航班恢復情況如何？有多少國家恢復了對華航班，涉及多少航線？

對此，民航局航安辦副主任吳世杰回答道，截至8月12日，共計93家中外航空公司(國內19家，外航74家)運營187條定期國際客運航線，每周執(zhí)行210個往返航班，與50個國家保持定期客運通航。較疫情嚴重時期，已增加恢復了與20個國家的定期客運航班。

擴展資料：

2020通用航空產業(yè)現狀與發(fā)展前景趨勢分析

通用航空是一個地方擴大對內對外開放的快速通道，是促進經濟發(fā)展和改善民生的有效載體，發(fā)展前景廣闊，潛力巨大。由于長期的政策原因以及之前經濟基礎相對薄弱，通用航空行業(yè)在中國目前還沒有出現過蓬勃發(fā)展的局面，在通用航空發(fā)展過程中，由于中國一直對低空領域沒有開放，相應的基礎設施都比較薄弱，供給能力呈現許多不足的局面。

目前，中國通用航空主要呈現出農林作業(yè)比重偏高、工業(yè)服務市場單一、私人消費比重偏低的三種市場需求結構特點，與發(fā)達國家形成鮮明的對比。

未來，中國通用航空市場需求結構必將隨著經濟結構調整向成熟市場靠攏，結合中國通用航空產業(yè)相關政策進一步放開，中國通用航空產業(yè)將迎來向全產業(yè)鏈快速擴張的藍海。

參考資料來源：東方財富網－民航局：目前與50個國家保持定期客運通航